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      現如今儲油罐的使用越來越廣泛，而關于儲油罐的腐蝕問題也漸漸被提上日程。眾所周知，水是導致儲油罐底板腐蝕的原因，儲油罐中的原油和水中的硫化物與罐底板金屬反應機理為：在碳鋼表面的硫化物氧化皮或銹層有孔隙的情況下，原油罐底水中Cl-離子能穿過硫化物氧化皮或銹層到達金屬表面，在金屬表面的局部地點形成小蝕坑。  生成的H+離子對金屬產生活化作用，使小蝕坑繼續(xù)溶解，成為孔蝕源�？孜g源成長的最初階段，溶解下來的金屬離子發(fā)生水解，生成氫離子。 這樣會使小蝕坑接觸的溶液層的PH值下降，形成一個強酸性的溶液區(qū)，這反而加速了金屬的溶解，使蝕坑繼續(xù)擴大、加深。
      腐蝕的時間根據情況也是長短不一的，從腐蝕開始初期到逐漸擴大腐蝕面積的一個誘導期，有的需要幾個月，有的則需要一年甚至幾年。坑蝕的形成，使原油罐金屬底板受到很大的侵蝕。由于坑蝕的面積很小，加之隨機性和高度局部化的特征以及誘導期很長，因此很難用物理方法檢測出坑蝕的深度。即使泄露發(fā)生后，再用測厚儀測厚，仍不會發(fā)現罐金屬底板有明顯的減薄傾向。
      接下來我們一起來了解下關于防止罐底板腐蝕的措施，我們總結出以下幾點：  1.在油罐金屬底板的結構設計中，盡可能將罐底板鋪平，并略向脫水口傾斜，以利原油罐底的水脫除干凈。2.新建原油罐應采用埋地犧牲陽極的陰極保護措施，該方法比在原油罐內設犧牲陽極更有效。3.原油罐內主要是水相腐蝕，原油罐內底部水層的厚度最高時為800mm左右， 因此，應在罐底板上1m的圈板范圍內涂刷保護性涂料。4.在原油罐內使用WF-50防腐蝕涂料加陰極保護的方案可有效地防止原油罐金屬底板腐蝕。