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    古代的鐵結(jié)構(gòu)件有時幾乎沒有腐蝕的跡象，在大多數(shù)情況下，即使有，也是微乎其微的。其原因可能是過去幾百年里清潔的大氣環(huán)境，它使鐵器表面附著一層非常薄的氧化層。這層氧化層往往起到保護作用，甚至能夠抵御當(dāng)今侵蝕性很強的工業(yè)污染物的破壞作用。初始腐蝕狀態(tài)往往是決定金屬壽命的重要條件。
    在歐洲和印度，鐵塊是在燒木炭的小鐵匠爐里冶煉的，用風(fēng)箱鼓風(fēng)，單個熔爐只能生產(chǎn)出8～10kg重的鍛鐵件。中國的鐵器發(fā)展情況是不同的，早在公元前200年，中國人就已經(jīng)用無煙煤，這使他們能夠生產(chǎn)出實用的鑄鐵件，如犁鏵、鍋鼎和大花瓶。鑄鐵技術(shù)直到14世紀(jì)末才傳到歐洲。
    在18世紀(jì)，人們已經(jīng)普遍認識到防止鋼鐵腐蝕的必要性。第一份現(xiàn)代防銹漆報告發(fā)表在1822年的《丁格勒斯綜合技術(shù)雜志》上。報告提議使用清漆、樹膠或植物油涂刷鋼材表面。人們似乎在1847年已經(jīng)認識到在涂料前金屬表面的徹底清潔是良好的涂漆技術(shù)的基本要素。1885年，紅丹漆被推薦作為底漆。美國的造船廠原先使用煤焦油制取的涂料和清漆涂刷鐵船的內(nèi)表面，大約1860年后用它涂刷保護船廠的各種鋼鐵構(gòu)件。1892年首次使用煤焦油涂料涂刷大型浮船塢。1912年，巴拿馬運河的船閘、泄水閘門、堰口都噴涂了煤焦油漆。
    巴黎的埃菲爾鐵塔被頻頻引證作為防止大氣腐蝕的典型事例。在那個時代，又窄又薄的鋼條需要用優(yōu)質(zhì)紅丹底漆防止銹蝕。面漆是亞麻籽油和鉛白，后來又加上赭石、氧化鐵和含有云母的氧化鐵涂料。自從埃菲爾鐵塔建造至今，防腐層已經(jīng)更新了多次�，F(xiàn)代大氣腐蝕防護采用快于硝酸纖維素、合成樹脂和活性樹脂（雙組分混合物）�；瘜W(xué)家利奧貝克蘭德在1907年發(fā)現(xiàn)了合成材料酚醛塑料，后來人們用他的名字命名這種材料為Ba—kelite。三年后，第一批合成樹脂（酚醛樹脂）在防腐漆里確立了它的地位。