| 外加電流陰極保護(hù)裝置主要由恒電位儀、陽(yáng)極體和參比電極組成的恒電位儀—船體外加電流陰極保護(hù)的直流電源。它可以根據(jù)參比電極提供的信號(hào)自動(dòng)調(diào)節(jié)保護(hù)電流的大小，由陽(yáng)極向船體表面輸送電流，使船體始終處于最佳保護(hù)電位范圍內(nèi)。
陽(yáng)極--陽(yáng)極的主要作用是在海水中產(chǎn)生保護(hù)電流。陽(yáng)極的安裝必須與船體絕緣。在造船或進(jìn)塢檢修時(shí),應(yīng)該通過(guò)合理的設(shè)計(jì)、安裝使陽(yáng)極和海水間維持較低的電氣摩擦，使陽(yáng)極達(dá)到最佳的運(yùn)行效果。
參比電極—在外加電流陰極保護(hù)中，參比電極的作用是測(cè)量船體電位和提供訊號(hào)給恒電位儀。在正常環(huán)境條件下,每一個(gè)控制器裝有兩個(gè)參比電極。但是,單個(gè)控制器對(duì)參比電極的最低要求是至少得安裝一個(gè)。如果安裝更多的參比電極(一般為4個(gè)),則還可以防止船體受到過(guò)保護(hù)或欠保護(hù)所造成的損害,這樣使得在環(huán)境不斷變化時(shí)也能維持良好的船體防腐保護(hù)性能。
船體外涂層質(zhì)量或噴涂工藝非常重要,否則會(huì)在陰極保護(hù)系統(tǒng)輸出電流的作用下被破壞。在此情況下,船體與海水間的電化學(xué)反應(yīng)加劇,陰極保護(hù)系統(tǒng)在電流控制器的作用下輸出近乎額定的工作電流量仍無(wú)法達(dá)到船體所需的保護(hù)電位,而電子的流動(dòng)特性是選擇電阻較低的途徑,在外涂層質(zhì)量低劣的程度超過(guò)一般設(shè)計(jì)。
陰極保護(hù)工程時(shí)采用的比例(30%~35%)的情況下,大部分電流會(huì)在接近陽(yáng)極的區(qū)域進(jìn)人船體外板,從而造成該局部涂層區(qū)域遭受損壞。由于輔助陽(yáng)極輸出的低壓大電流，因此要注意輔助陽(yáng)極的電纜電壓降，否則影響保護(hù)效果。輔助陽(yáng)極的布置要注意：陽(yáng)極在輕載時(shí)不能露出水面；輔助陽(yáng)極安裝要根據(jù)船體的線型圖；船靠離碼頭時(shí)陽(yáng)極不要被碼頭碰撞；盡量避免安裝在水艙內(nèi)。 |
