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(1)引言 CCVT是英文closed cycle vapor turbogenerator的縮寫,中文直譯為密閉循環(huán)蒸汽發(fā)電 機,該裝置是1958年由以色列國家物理實驗室研制的,由以色列Ormat Turbine Ltd生產(chǎn)的, 也稱OEC (Ormat Energy Converter)直譯奧密特能源轉(zhuǎn)換器。 CCVT發(fā)電裝置,是為滿足無市電或市電不可靠的地區(qū)通信、管道監(jiān)控、陰極保護(hù)的電 源需要而發(fā)展起來的。 由于它的獨特的設(shè)計,優(yōu)良的部件質(zhì)量,使之成為當(dāng)今世界上最可靠的發(fā)電機,對于需 要提供200W~6000W電力的邊遠(yuǎn)無電地區(qū),CCVT可以做到無人值守,高可靠性,無需維護(hù), 深受用戶歡迎。據(jù)1995年統(tǒng)計,已有5000多臺CCVT在世界55個國家中使用。 1985年,在瑞士日內(nèi)瓦電信會議上,CCVT被ITU(國際通訊協(xié)會)和CCITT(國際電 報、電話咨詢委員會)推薦為邊遠(yuǎn)地區(qū)通信系統(tǒng)的優(yōu)選的主要電源設(shè)備之一,它占優(yōu)勢的功 率范圍為200~6000W。 CCVT的應(yīng)用領(lǐng)域有:通信、遙感、導(dǎo)航、鐵路信號、陰極保護(hù)、SCADA系統(tǒng)、遠(yuǎn)控閥等。 (2)工作原理 CCVT是將飛機設(shè)計的熱力學(xué)原理和航空發(fā)動機的先進(jìn)技術(shù),應(yīng)用于發(fā)電方面,使之達(dá) 到前所未有的可靠性程度。 圖6-11所示為CCVT的構(gòu)造圖,該種裝置利 用高分子有機工質(zhì)進(jìn)行朗肯動力循環(huán)作功,其熱 源可以是各種氣態(tài)或液態(tài)燃料。渦輪、發(fā)電機和供 給泵共軸,是唯一的轉(zhuǎn)動部件,并被密封在不銹鋼 罐內(nèi),這是該裝置的主體部分;外部裝有燃料系 統(tǒng),蒸發(fā)器和冷凝器,以及燃料一負(fù)載自動調(diào)節(jié) 系統(tǒng)。 工質(zhì)的工作過程:燃燒系統(tǒng)發(fā)生的燃?xì)馔ㄟ^ 蒸發(fā)器(蒸汽鍋爐)將裝在密封容器中的液態(tài)工質(zhì) 加熱、氣化,使蒸氣導(dǎo)入渦輪,在渦輪中膨脹作功 并通過渦輪軸帶動交流發(fā)電機發(fā)電。由渦輪出口 排出的乏氣流入冷凝器,在大氣自然冷卻條件下 冷凝為液態(tài),憑借液態(tài)工質(zhì)自身重力和渦輪軸下 端的供給泵,重又將其泵入蒸發(fā)器中,完成一個朗 肯動力循環(huán)。 發(fā)電機和渦輪的共同軸由兩個靜/動壓液浮 軸承支撐著轉(zhuǎn)動,避免了金屬和金屬之間的摩擦, 因而沒有機械磨損。動壓軸承由運動流體潤滑,所以不需要外加潤滑劑。透平交流發(fā)電機被 裝在一個不銹鋼罐內(nèi),并終生密封,完全消除了外部氣候(灰塵、溫度、海拔高度和風(fēng))對 它的影響。 |
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